Van Ommeren Shipping

Monterrey tijdens de afbouw in La Spezia, Italië, november 1989

• Gebouwd als Monterrey voor Transportacion Maritima Mexicana (TMM)
• Tijdens de bouw in 1988 is de werf La Ciotat failliet gegaan. Aangezien het werfterrein door het personeel werd bezet kon het schip niet worden afgebouwd.
  Na onderhandelingen in 1989 is het schip vrijgekomen en versleept na La Spezia, Italië, waar het is afgebouwd en in december 1989 opgeleverd aan Transportacion Maritima Mexicana (TMM)

Monterrey bij oplevering december 1989

• Onder Mexicaanse vlag via Casablanca naar Coatzacoalcos (Mexico) en vervolgens in januari 1990 in Galveston in bareboatcharter genomen door Drechtships NV en onder Nederlandse vlag gebracht met behoud van de originele naam Monterrey
  In charter voor TMM ingezet op containerlijndiensten tussen het Verre Oosten en de US Westcoast en Mexico.

Monterrey

• In december 1996 gecharterd door Nedlloyd Lijnen en varend onder de naam Nedlloyd Montevideo

Nedlloyd Montevideo

• In januari 1998 in charter voor Mediterranean Shipping Corp.(MSC) varend onder de naam MSC Lima

  
MSC Lima

• 
  
• Van augustus 1998 tot november 1999 varend onder de naam Monterrey
• In november 1999 in charter voor Lykes Lines, varend onder de naam Contship America

Contship America

• Eind 1999, met behoud van de naam Contship America, aangekocht door Conbulkers Shipholding LLC met het oogmerk het schip samen met de zusterschepen Morelos en Oaxaca)  geschikt te maken voor en te verkopen aan de Amerikaanse Marine.
• In september 2000 in charter bij Mediteranean Shipping Corp. (MSC) en varend als MSC Nicole
• In februari 2001, met behoud van de naam MSC Nicole, verkocht aan Gulmare Holdings S.A. (MSC)

MSC Nicole

                                                                              Recente Positie